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南京开始“车改”公车不再无偿使用

 

中共南京市委、市政府近日决定,今年该市所有乡镇和涉农街道全部完成公务用车制度改革,并在部分区县机关试点公车改革。条件成熟后,公车改革将在政府机关全面推开。据了解,公车分配货币化、公车服务市场化、公车管理规范化是南京此次车改的3个主要措施。所谓公车分配货币化,是指取消所有公车,给公务人员发放数额不等的交通补助,鼓励有条件的公务人员个人买车,变公车私用为私车公用,从而彻底铲除超标准配车、用车和以车谋私;公车服务市场化,是指根据公务人员因公需要使用车辆的不同情况,核定用车额度,确定用车指标或交通补助费,实行经费包干,变原有的无偿使用公车为有偿使用,使公车真正与公务挂钩;公车管理规范化,是指切实加强对现有车辆的管理,8小时之内确保工作用车,8小时之外的非公务活动不得使用公车。

南京市委、市政府要求,公车改革遵循因地制宜的原则,不搞统一模式,方案一律公开。条件成熟的地方和单位,可直接实行货币化改革。条件不成熟的,可根据各自实际制订过渡性方案。
 

 

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